无人机也被称为无人驾驶飞机,是一种无需飞行员直接驾驶即可飞行的航空器。无人机可以通过遥控或自主飞行程序进行控制,广泛应用于军事侦察、物流运输、农业监测、影视拍摄、地理测绘、环境监测等领域。随着技术的发展,无人机已经成为现代社会不可或缺的一部分,其应用范围还在不断扩大。
1.基础操控
学习无人机的起飞、悬停、降落等动作及在复杂环境下的飞行技巧。
2.法律法规
了解并遵守无人机飞行的法律法规,确保飞行安全,避免违法行为。
3.航拍技巧
学习利用无人机进行高空拍摄,掌握不同高度和角度下的拍摄技巧。
4.航拍设置
航拍相机的基本参数设置、摄影构图的基本原则、镜头运动的技巧。
无人机培训中心
我们的优势
1、权威认证,专业培训
AOPA认定批准的山东首家无人机应用服务及无人机驾驶员系统培训单位
民用无人机驾驶员执照考试山东考试中心,承担周边各培训机构的考试任务
同时拥有多旋翼、固定翼、直升机、垂直起降固定翼以及Ⅳ类多旋翼、直升机的培训考试资质
拥有视距内驾驶员、超视距驾驶员、教员的培训资质
2、师资完善,通过率高
各机型有专业的教员系统授课,更有民航局委任考试官亲自教学
行业应用课程由实践经验丰富的老师授课,理论实践相结合
自编教学资料,结合实践应用及考试大纲需求,针对性教学,考试通过率有保障
教学设备完善,各考试机型齐备,占尽主场考试优势
开办三年,培训学员几千余人,学员来自*统计局调查大队、山东省公安厅、测绘院系统、地震局、环保局、城市规划建设局等事企业单位及广大无人机爱好者。
3、位置优越,生活便利
多个公交站点,交通便利
学校餐厅,星级酒店,学员宿舍,食宿无忧。
4、人性化教学,多元化课程
针对不同学员的实际情况推出不同课程安排,人性化定制教学,工作学习两不误,更有周末班、精品就业班。理论与实践相结合,提高学员应试能力及应用能力
根据民航局下发的《民用无人机驾驶员管理规定》民用无人机驾驶证分为驾驶员、机长、教员3类。三类证件考试难度和科目略有不同。
在考证之前,你需要报名正规的无人机培训机构进行培训,培训完成后由机构报名申请考试,统一带到指定考点考试。
目前,无人机驾驶证考试主要理论和实操以及综合问答三个部分。
其中,无人机的理论考试包括了民航无人机法规、气象学、飞行原理、飞行动力学等多门课程。而实操考试是实际操作无人机,根据规定完成飞行动作。综合问答是归类在实操考试里面的,考试内容是整个无人机系统,随机抽取十道题,考7分以上就合格了。
科目一:无人机驾驶证理论考试
一共有100道单选题,每道题有3个选项,从中选出一个正确选项,与汽车驾照的科目一比较类似。但不同的地方在于,汽车驾照的题目可以凭借着交通日常的常识拿个五六十分,而无人机驾照的考试,若是不了解无人机这一行业,不懂它的原理知识也不看它的题库,就会出现一道题都不会做,十分都拿不到的情况,这说明了,无人机驾驶证理论考试的专业性是非常强的。
共100分,每答对一道题得1分,视距内驾驶员70分以上为合格,超视距驾驶员则需80分以上为合格。
科目二:无人机驾驶证实操考试
实操考试有两个动作,分别为原地自旋360度和八字飞行,考生需要在考官的注视下连续完成这两个飞行动作。
视距内驾驶员和超视距驾驶员考察的都是这两个动作,但不同的是,视距内驾驶员使用的是GPS飞行模式,在这个模式下飞行,飞机就有*的抗风性、定高性,相对而言就非常的稳,并且可以实现原地悬停,所以在这种模式下驾驶员并不需要太多的调整,只有不驶错舵,一般都可以通过的。
超视距驾驶员使用的是姿态模式,这个模式就比较考验驾驶员的技术了。这种模式在有风的情况下,飞机并不能实现原地悬停和定高,驾驶员需要时刻通过修正副翼、方向、升降和控制油门的舵量来控制飞机不被风吹跑、压低或是吹。特别是逆风时,被风顶得前进不得,顺风时又被风吹得刹不住车。所以,超视距驾驶员需要比视距内驾驶员有着更精准的把控力以及对风的预判感,确实是有一定的技术含量的,这样的无人驾驶证的含金量自然也就更高。
稍后会有专业老师给您回电
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